Грузовики.com 

Прицепы.com

Грузоперевозки.com

Автокраны.com

Погрузчики.com

Промышленность.com

Грузовики.com.RU

  реклама   вход  /  регистрация 

Грузовики.comГрузовые новости → Немецкий производитель грузовиков MAN обновляет ассортимент двигателей для строительной техники.

Грузовики.com Грузовые автомобили, спецтехника, тракторы, прицепы и полуприцепы, дорожно-строительная техника, погрузчики, запчасти

седельные тягачи автофургоны самосвалы бортовые грузовики микроавтобусы и минивэны

   – 

Годы выпуска:  – 

Пробег, км:  – 

      все →




Грузовики.com

>Форум Грузовики.com

→ Грузовые новости

>Рейтинг сайтов

>Каталоги техники

Объявления с фото

>Продажа грузовиков

>Продажа спецтехники

>Продажа прицепов

Дилеры, фирмы, СТО

>Доска объявлений

>Продажа запчастей

>Производители

>Голосования и опросы

Каталог прайсов

>Цены на грузовики

>Цена спецтехники

>Цены на запчасти

Немецкий производитель грузовиков MAN обновляет ассортимент двигателей для строительной техники.

Немецкий производитель грузовиков MAN обновляет ассортимент двигателей для строительной техники.  Двенадцатицилиндровый двигатель D2862 LE13x и шестицилиндровый двигатель D3876 LE12x соответствуют нормативам “EU ступень IV” и “US Tier 4 final”.

На выставке “Bauma 2016” в Мюнхене MAN Engines представит на стенде компании в зале A5 двенадцатицилиндровый двигатель D2862 LE13x и шестицилиндровый двигатель D3876 LE12x для строительной техники. Улучшенные эксплуатационные характеристики двигателей не только превосходят показатели предыдущих моделей, но и соответствуют требованиям строгого экологического стандарта “Tier 4 final”.

Оба агрегата созданы на основе новейших серий двигателей MAN и представляют собой перспективные решения для производителей техники. К тому же показатели работы этих двигателей дают более высокие результаты, чем требует экологический стандарт “EU ступень V”.

Двенадцатицилиндровый двигатель D2862 LE13x – теперь с максимальным крутящим моментом 5 000 Нм

Двигатель D2862 LE13x имеет диапазон мощности от 588 до 816 кВт (от 800 до 1100 л.с.) и предлагается в следующих вариантах: 588, 650, 750 и 816 кВт (800, 884, 1020 и 1110 л.с.).

Двигатель МАН D2862 LE13x

За счет диаметра цилиндра 128 мм и хода поршня 157 мм объем этого двигателя MAN достигает 24,24 л. Нагнетание с регулятором давления обеспечивает впечатляющий максимальный крутящий момент от 3750 до 5000 Нм на низких оборотах (от 1300 до 1400 об./мин.).

Благодаря компактным установочным размерам – его длина составляет всего 1660 мм, ширина – 1333 мм, а высота – 1391 мм – и модульной системе нейтрализации отработанных газов со свободным размещением отдельных компонентов, двигателем можно оборудовать строительную технику различного назначения. Агрегат можно устанавливать на такую технику как колесные погрузчики, гусеничные экскаваторы, измельчители породы, передвижные краны, машины для подземных работ, а также технику, выполняющую работы по утилизации.

Двигатель D2862 LE13x соответствует требованиям стандартов “Tier 4 final” и “EU ступень V” без рециркуляции выхлопных газов за счет использования технологии выборочного каталитического восстановления (SCR).

Шестицилиндровый двигатель D3876 LE12x – компактнее и легче своего предшественника

Компактная и легкая конструкция двигателя MAN D3876 дает ему исключительную гибкость применения. Варианты мощностей двигателя MAN D3876 LE12x – 415, 450 и 485 кВт (565, 612 и 660 л.с.). Диаметр цилиндра 138 мм и ход поршня 170 мм обеспечивают объем двигателя 15,26 л. Изменяемая геометрия турбины (VTG) обеспечивает широкие и ровные характеристики крутящего момента и мощности от 1050 до 1450 об./мин. с максимальным крутящим моментом от 2700 до 3000 Нм. Это обеспечивает достаточное давление наддува и динамику даже на низких оборотах (за счет большей эффективности) при использовании на тяжелой строительной технике, например, колесных погрузчиках, экскаваторах и передвижных кранах.

Двигатель МАН D3876 LE

Система Common Rail с давлением впрыска около 2500 бар обеспечивает оптимальное потребление топлива и сокращает выбросы без снижения эффективности или ухудшения характеристик. Двигатель не только заметно легче и компактнее своего предшественника – его рабочие характеристики впечатляют. Использование самой современной технологии рециркуляции выхлопных газов и технологии SCR обеспечивает соответствие двигателя требованиям экологических стандартов “Tier 4 final US” и “EU ступень V”.

Двигатель МАН D3876 LE12x создан на основе серии D38, который применяется в самом мощном на сегодняшний день грузовом автомобиле компании MAN, соответствующем требованиям стандарта Евро-6. Он был впервые представлен в 2014 году на международной выставке коммерческого транспорта “IAA Nutzfahrzeuge” и с тех пор успешно эксплуатируется.

Модульная система нейтрализации отработавших газов (AGN) со свободным размещением отдельных компонентов обеспечивает гибкие возможности интеграции системы наряду с высокой плотностью установки. 16 различных вариантов AGN позволят производителям техники не только оптимально использовать доступное пространство для решений, критичных к размерам агрегатов, но и обеспечат повышенную совместимость и гибкость при установке двигателей.

При разработке двигателей MAN уделяет существенное внимание повышению доли идентичных компонентов и групп компонентов в двигателях различного назначения. Концепция идентичных элементов выгодна клиентам, она обеспечивает низкие сервисные затраты, а также простоту технического обслуживания. Следуя этому принципу, в то же время, MAN может применить свой многолетний опыт в области целевых разработок, в частности, в секторе строительной техники. На практике, это означает разработку компонентов способных выдерживать воздействие пыли, органических и минеральных веществ, экстремальных температур, и адаптацию поддона картера двигателя для максимального наклона техники.

На выставке Bauma, которая пройдет с 11 по 17 апреля 2016 г. в Мюнхене MAN Engines представит свои разработки для строительной техники на стенде 325 в зале A5. Коммерческие автомобили компании MAN Truck & Bus будут представлены в зале B4.


Опубликовано на Грузовики.com: 30.03.2016
Правила использования материалов (copyright) с сервера gruzoviki.com


Ссылки по теме:
МАН   МАЗ-МАН   Манитоу   Инман   Манак   Акерман   Хоффман   Херманнс   Кауфман   

Европейское турне новых MAN TG

MAN TGS 41.480 8X8 BB-WW для работы в горнодобывающей промышленности

Двигатель MAN D3876 получил награду "Дизель года 2016"

 

Ссылки по теме:
Грузовые иномарки  

JAC Motors объявила о реализации программы Трейд-Ин для грузовиков в России

Scania серии S - Грузовик 2017 года.

Производство грузовиков в России: вялый рост в первом полугодии 2016г.


Читайте также:
10.04.2017
Погрузчики John Deere с бортовым поворотом: 312GR, 314G, 316GR и 318G

Погрузчики John Deere с бортовым поворотом: 312GR, 314G, 316GR и 318G

Премьера от John Deere: четыре новые модели погрузчиков с бортовым поворотом

01.03.2017
120 новых комплектаций грузовиков КАМАЗ

120 новых комплектаций грузовиков КАМАЗ

В 2016 году по заданиям Торгово-финансовой компании и Внешнеторговой компании «КАМАЗ» в блоке развития разработано и откорректировано 120 комплектаций автомобилей (шасси).

26.01.2017
Спецтехника Zoomlion на шасси МАЗ: новое совместное предприятие

Спецтехника Zoomlion на шасси МАЗ: новое совместное предприятие

ОАО «МАЗ» и китайская компания Zoomlion в ближайшие недели создадут совместное предприятие и начнут выпускать в Могилеве уникальные спецмашины для рынков стран СНГ и Евросоюза.



Погрузчики John Deere с бортовым поворотом: 312GR, 314G, 316GR и 318G - Инженеры компании John Deere создали четыре новые модели  ...

Погрузчики John Deere с бортовым поворотом: 312GR, 314G, 316GR и 318G

Премьера от John Deere: четыре новые модели погрузчиков с бортовым поворотом
Инженеры компании John Deere создали четыре новые модели погрузчиков с бортовым поворотом. Базовые модели 312GR, 314G предназначены для тех, кто предпочи ...

подробнее



Поиск по порталу Грузовики.com

 

 Грузовики.com→Немецкий производитель грузовиков MAN обновляет ассортимент двигателей для строительной техники.  

Transport IS 

 

грузовики.com  продажа грузовиков  грузовики б/у

О сайте  Бесплатное размещение информации  Реклама

(18+)

Грузовики.com uses cookies to ensure you get the best experience on our truck trading website.

0,5839844 сек.    © gruzoviki.com, 2004 - 2017г.