На "Гомсельмаше" идет процесс регистрации лизинговой компании  Вслед за белорусскими автомобилестроителями созданием специализированных лизинговых компаний с целью расширения сбыта своей техники озаботились отечественные сельхозмашиностроители.
По словам генерального директора «Гомсельмаша» Валерия Жмайлика, в настоящее время с участием ряда страховых компаний и ОАО «Белпромстройбанк» идет процесс регистрации лизинговой компании, с помощью которой планируется самостоятельно осуществлять закупку оборудования для собственных нужд и, главное, реализацию продукции потребителям по лизингу. Этот институт, по мнению директора, способствует увеличению продажи белорусских комбайнов не только внутри страны, но и в Россию и другие страны. «Гомсельмаш» планирует расширить свое присутствие на внешних рынках. С этой целью сейчас прорабатывается возможность выкупа доли сторонних учредителей в двух совместных торговых предприятиях в Украине и России. По словам В.Жмайлика, для этого планируется привлечь бюджетные средства. Соответствующие документы уже рассматриваются в Минэкономики и Минпроме Беларуси. Гендиректор также убежден в том, что «Гомсельмашу» необходимы собственные сборочные заводы в России и Украине. Это поможет избежать «не обязательной, но возможной ситуации», когда разная скорость вхождения в ВТО трех государств приведет к тому, что «однажды наша техника может оказаться невостребованной на этих рынках». «Поэтому мы хотим иметь свой российский и свой украинский комбайны», — пояснил гендиректор. Если сейчас объем экспорта предприятия составляет примерно 20%, то организация таких производств должна довести его долю до уровня не менее 30%, а в перспективе и до 50%. На внутреннем рынке «Гомсельмаш» намерен следовать положениям государственной программы развития отечественного комбайностроения на 2005–2010 годы. Она пока находится в разработке, но основополагающие принципы уже определены — через 5–7 лет 90% всех зерноуборочных комбайнов в белорусских сельскохозяйственных организациях должны составлять машины «Гомсельмаша». С этой целью планируется, что ежегодно отечественные хозяйства будут закупать до тысячи гомельских комбайнов. Это позволит на 65% загрузить мощности предприятия (сейчас они загружены на 30%). В настоящее время из 14 тысяч имеющихся в белорусских хозяйствах зерноуборочных комбайнов только 3 тысячи произведены на «Гомсельмаше», остальные — старые машины «Дон-1500» и незначительное количество зарубежной техники. Что касается испытанного в этом году первого гомельского льноуборочного комбайна, выполненного по образцу бельгийской машины «Унион-У26», то, по словам генерального конструктора предприятия Андрея Дюжева, «он показал себя не хуже» оригинала. Однако параллельно с его изготовлением на предприятии велась разработка собственной модели, которая должна была устранить главный недостаток всех имеющихся на вооружении отечественных хозяйств льноуборочных комбайнов — большие потери времени при выгрузке семян из-за маленького бункера. По результатам испытаний в разных регионах страны предварительно принято решение сделать ставку не на аналог бельгийского, а на свой комбайн. В следующем году на экспериментальном производстве предприятия планируется изготовить пять образцов новых комбайнов и после проведения детальных испытаний внедрить их в серийное производство, сообщил А.Дюжев. |
подписка на рассылку новостей
КАМАЗ открывает тракторное производство 
Именинник «Амкодор» во всей технокрасе
Новинка сезона от автозавода МАЗ: зерновоз МАЗ-551608-236 
RSS-экспорт новостей Грузовики.com