Грузовики.com 

Прицепы.com

Грузоперевозки.com

Автокраны.com

Погрузчики.com

Промышленность.com

Грузовики.com.RU

  реклама   вход  /  регистрация 

Грузовики.comГрузовые новости → Полуприцепы-рефрижераторы Cool-Maxx от Kogel: лёгкий холод

Грузовики.com Грузовые автомобили, спецтехника, тракторы, прицепы и полуприцепы, дорожно-строительная техника, погрузчики, запчасти

седельные тягачи автофургоны самосвалы бортовые грузовики микроавтобусы и минивэны

   – 

Годы выпуска:  – 

Пробег, км:  – 

      все →




Грузовики.com

>Форум Грузовики.com

→ Грузовые новости

>Рейтинг сайтов

>Каталоги техники

Объявления с фото

>Продажа грузовиков

>Продажа спецтехники

>Продажа прицепов

Дилеры, фирмы, СТО

>Доска объявлений

>Продажа запчастей

>Производители

>Голосования и опросы

Каталог прайсов

>Цены на грузовики

>Цена спецтехники

>Цены на запчасти

Полуприцепы-рефрижераторы Cool-Maxx от Kogel: лёгкий холод

Полуприцепы-рефрижераторы Cool-Maxx от Kogel: лёгкий холодПолуприцепы-рефрижераторы от производства Кёгель (Kogel) славятся необычайно низким весом (от 6.6 тонн). Рефрижератор-полуприцеп Cool-Maxx представляет собой пример новых достижений и использования ноу-хау и опыта в области производства рефрижераторов.

Трейлеры-рефрижераторы легкого веса начинают играть все большую роль в связи с усилением весового контроля. Кроме того, более легкий вес позволяет перевозить больше полезного груза и экономить на горючем. Рефрижераторы от "Кёгель" имеют небольшой вес, т.к. эта фирма использует технологию производства стенок и пола из армированного пластика. Сыграла свою роль и оптимизированная конструкция шасси.

Стенки нового рефрижератора Kögel на 100% состоят из пеноматериала, не содержащего хлорфторуглерод, и имеют специально изготовленное покрытие из стекловолокна (пластмасса со стеклянным каркасом). Гладкие стенки во всю ширину устойчивы к ударам и просты в уходе и ремонте.

Фирма "Кёгель" оптимизировала вес шасси нового рефрижератора и оборудовала его специально разработанной стальной рамой. Для шасси характерно меньшее расстояние между осями колёс, что обеспечивает противодействие перегрузке задней оси тягача. Особое внимание было уделено задней части трейлера, подверженной ударам; в этой части была установлена дополнительная защита.

Новый корпус кузова устанавливается непосредственно на шасси, что стабилизирует днище. Более того, детали трейлера легко заменяются. В случае аварии кузов может использоваться с другим шасси и наоборот. Это соображение также важно при перепродаже трейлера.

Рефрижератор "Кёгель" Cool-Maxx оснащен сборным днищем и высокопрочным нажимным диском, что обеспечивает небольшой вес и хорошую изоляцию. Это было подтверждено всесторонними испытаниями качества. Кроме того, двухуровневые вилочные подъёмники с небольшими роликами многократно передвигались вдоль кузова без малейшего износа.

"Антистрессовое" днище показало значительное сопротивление скольжению и мощную звукоизоляцию, а однородный материал боковых стенок исключает размножение на них бактерий. Погрузочный рельс доступен во всех направлениях, и возможна простая чистка кузова струями воды под давлением, подаваемой через шланги – регулируемый шаг всего 20 мм. В задней части трейлера, где нагрузка между днищем и шасси особенно высока, "Кёгель" предусмотрела дополнительную алюминиевую опорную плиту, предотвращающую износ.

Задняя дверь изготовлена из высокопрочной нержавеющей стали, так же как петли и замки. Кроме того, область ударного воздействия расположена под углом и усилена.

Для своих новых трейлеров "Kögel" использует холодильное оборудование итальянского производителя, "Занотти", имеющего многолетний опыт в этой области и сегодня предлагающего новую технологию использования струйных насосов. Более того, холодильное оборудование может проходить полное техобслуживание с подключением к испарителю, при этом не нужно разгружать машину. Холодильное оборудование "Занотти" известно своей экономичностью и изготовлено в соответствии с указаниями АТР.

Кроме всего прочего, "Кёгель" использует потолочную систему вентиляции, которая хорошо известна тем, что первые ее пользователи, например, "Dachser", пользовались успехом и спросом, и сейчас используют на своих транспортных средствах ее модернизированную версию. Вентиляционный канал перемещает охлажденный воздух от генератора, находящегося в передней части кузова, в его заднюю часть, при чем часть воздуха подается в стороны. Это обеспечивает оптимальное охлаждение груза в течение всей перевозки. Вентиляционный канал обладает очень гибкой конструкцией и опускается из-под потолка. Установка и демонтаж выполняются очень просто без риска для перевозимых товаров.

Шасси этого нового рефрижератора Cool-Maxx от Kögel обеспечены оптимальной антикоррозионной защитой благодаря покрытию из фосфата цинка с последующей окраской с помощью катодного напыления (KTL). Это позволяет "Кёгель" давать десятилетнюю гарантию от ржавчины. Днище выдерживает нагрузку 5,46 тонн на ось вилочных подъемников. Также доступны другие компоненты, такие как оборудование для трейлерных перевозок, различные оси или три разных вилочных подъемника. Стабильность кузова обеспечивается в соответствии со стандартом pr EN 12642 XL. Для "Кёгель" это считается стандартным оборудованием и не вызывает каких-либо перегрузок.


Опубликовано на Грузовики.com: 14.09.2006
Правила использования материалов (copyright) с сервера gruzoviki.com


 

Ссылки по теме:
Прицепы  Рефрижераторы  Полуприцепы  

Весь модельный ряд JAC и новинка на Comtrans -2017

Тест-драйв рефрижератора на базе шасси JAC N-75

Акция "Сименс Финанс" и "BONUM"


Читайте также:
01.11.2017
JAC Motors вводит в России единую стоимость ТО

JAC Motors вводит в России единую стоимость ТО

ООО «ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» сообщает о введении Единой стоимости прохождения технического обслуживания грузовых автомобилей JAC N-серии на всей территории РФ.

10.04.2017
Погрузчики John Deere с бортовым поворотом: 312GR, 314G, 316GR и 318G

Погрузчики John Deere с бортовым поворотом: 312GR, 314G, 316GR и 318G

Премьера от John Deere: четыре новые модели погрузчиков с бортовым поворотом

30.03.2017
JAC Motors объявила о реализации программы Трейд-Ин для грузовиков в России

JAC Motors объявила о реализации программы Трейд-Ин для грузовиков в России

Программа Трейд-Ин для грузовиков направлена на продвижение и увеличение объемов продаж коммерческих автомобилей марки JAC N-серии. Автомобили N-серии - это грузовики нового поколения, которые специально адаптированы для эксплуатации в России.



JAC Motors вводит в России единую стоимость ТО - Новая сервисная политика в данном вопросе, позволит  ...

JAC Motors вводит в России единую стоимость ТО

ООО «ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» сообщает о введении Единой стоимости прохождения технического обслуживания грузовых автомобилей JAC N-серии на всей территории РФ.
Новая сервисная политика в данном вопросе, позволит компаниям эксплуататор ...

подробнее



Поиск по порталу Грузовики.com

 

 Грузовики.com→Полуприцепы-рефрижераторы Cool-Maxx от Kogel: лёгкий холод 

Transport IS 

 

грузовики.com  продажа грузовиков  грузовики б/у

О сайте  Бесплатное размещение информации  Реклама

(18+)

Грузовики.com uses cookies to ensure you get the best experience on our truck trading website.

0,359375 сек.    © gruzoviki.com, 2004 - 2017г.