"Иван" ("I-VАN") составит конкуренцию "Богдану".  Традиция называть новые автобусы распространёнными мужскими именами, похоже, прижилась надолго. После успеха у потребителей автобусов "Богдан" (производства одноименной украинской корпорации), на рынок вышли и "Русланы", и "Антоны"... Теперь, и "Иван".
Производитель легковых автомобилей Запорожский автомобилестроительный завод на прошедшей в Киеве выставке грузового и пассажирского транспорта и спецтехники TIR`2006 представил автобус малого класса "I-VАN" предназначенный для городских и междугородних перевозок пассажиров. Ещё в июне было начато серийное производство автобусов "I-VАN" - ("Ай-Вен", - так это название звучит в устах представляющих автобус представителей, но иначе как Иваном новый автобус никто из проходивших мимо посетителей выставки не называл :). И по цене, и по комплектации автобус является прямым конкурентом известных в России и на Украине автобусам малого класса "Богдан". Разработка его конструкций, документации, изготовление опытного образца и его сертификация проводились специалистами ЗАО "ЗАЗ" совместно с ОАО "Укравтобуспром". В качестве базового шасси производителями было избрано ТАТА LP 613/38. Автобус длинее и чуть выше своего конкурента - Богдана, габариты составляют 7400х2240х2920 (длина, ширина, высота , мм). "I-VАN" снаряжается и более сильным двигателем мощностью 129 л.с. объёмом 5675 см3. Число мест для сидения в салоне автобуса "I-VАN" - 23, всего расчётная вместимость - 41 пассажир. За исключением ввозимых шасси, рамы и двигателя - комплектация автобуса отечественная. Производство сосредоточено на структурном подразделении ЗАО "ЗАЗ" - Ильичевском Заводе автомобильных агрегатов. Производственных мощностей достаточно для создания 500 автобусов в год. В 2006 году динамика ежемесячного производства составит, по прогнозам маркетологов предприятия, 20-30 автобусов. В настоящее время начат выпуск модификации автобуса А07А1, которая может эксплуатироваться в городе и на пригородных маршрутах. В ближайшее время будет освоен выпуск модификации А07А для городских перевозок. Этот автобус будет отличаться уменьшенным количеством сидячих мест, более широким проходом для пассажиров и дополнительными поручнями в салоне. | 
подписка на рассылку новостей
Лучшие автобусы на этаноле – Scania
НЕФАЗы для Казани
Volvo 9700 - лучший автобус 2008 года.
